瀝青混合料面層施工質量檢查與驗收
一、住房和城鄉建設部頒發的市政行業標準;《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》CJJ l;2008
(l)瀝青混凝土面層施工外觀質量要求是:表面應平整、堅實,不得有脫落、掉渣、推擠裂縫、爛邊、油斑等現象;不得有明顯輪跡;不得污染其他構筑物;接縫緊密、平順、無枯焦;面層與路緣石、平石及其他構筑物應接順,不得有積水現象。
(2)施工質量檢測與驗收一般項目包括:平整度、寬度、中線偏位、縱斷面高程、橫坡、井框與路面的高差、抗滑七項。
(3)瀝青混凝土面層施工質量驗收主控項目:原材料、混合料,壓實度,面層厚度,彎沉值。
二、國家標準;《瀝青路面施工及驗收規范》GB 50092-1996
(l)瀝青混合料路面施工過程質量檢查項目:外觀、接縫、施工溫度、礦料級配、瀝青用量、馬歇爾試驗指標、壓實度等;同時還應檢查厚度、平整度、寬度、縱斷面高程、橫坡度等外形尺寸。
(2)城鎮道路瀝青混合料路面竣工驗收應檢查項目:面層總厚度、上面層厚度、平整度(標準差0值)、寬度、縱斷面高程、橫坡度、瀝青用量、礦料級配、壓實度、彎沉值等。抗滑表層還應檢查構造深度、摩擦系數(擺值)等。
三、公路行業標準;《公路工程質量檢驗評定標準第一冊土建工程》JTGF 8071-2004
(1)瀝青混合料面層施工過程應做的質量檢查項目有:瀝青混合料的礦料級配、瀝青含量、馬歇爾穩定度等試驗,合格率應不小于90%。
(2)壓實度為關鍵實測項目,各等級公路均應達到試驗室馬歇爾密度的9 6%,或試驗段密度的9 8%,或最大理論密度的9 2%;且合格率不得低于90%。
(3)平整度也是關鍵實測項目,高速公路、一級公路(相當于城鎮主干路、快速路)應不超過1.2mm,其他公路(相當于城鎮一般道路)應不超過2.5mm。
四、質量控制要點
(l)城鎮道路施工質量驗收必須滿足設計要求和合同制定的規范標準要求,還應滿足發包方對工程項目的特定要求。
(2)檢查驗收時,應注意壓實度測定中標準密度的確定,是瀝青混合料拌合廠試驗室馬歇爾密度還是試驗路鉆孔芯樣密度。標準密度不同,壓實度要求也不同,比較而言后者要求更高。如對城鎮主干路、快速路的瀝青混合料面層,交工檢查驗收階段的壓實度代表值應達到試驗室馬歇爾試驗密度的96%或試驗路鉆孔芯樣密度的98%。
(3)除壓實度外,城鎮道路施工質量主控項目還有彎沉值和面層厚度;工程實踐表明面層厚度準確度控制直接反映出施工項目部和企業的施工技術質量管理水平。
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